La arquitectura industrial en La Serena es reflejo de la escasa incidencia que la industrialización tuvo en nuestra comarca, y que se va a focalizar en la construcción de algunas fábricas harineras, fábricas de cerámica y tejares, almazaras y molinos, talleres de textil, y algunas explotaciones mineras y de canteras.

Hay que señalar sin embargo la importancia que tuvo el ferrocarril para la comarca con importantes nudos ferroviarios como el de Almorchón que canalizarían todo tipo de materias primas, conectando Badajoz y Córdoba con Madrid, así como sirviendo de enlace a otros focos industriales como Peñarrolla-PuebloNuevo (Córdoba) y Puertollano (Ciudad Real). El poblado ferroviario de Almorchón aún conserva algunas infraestructuras ferroviarias de la época, así como los pabellones, escuelas, iglesia y demás edificaciones en las que residían los cientos de obreros ferroviarios y sus familias. Además de este importante nudo mercantil y de comunicaciones, se construyeron numerosas infraestructuras ferroviarias rurales y urbanas como las estaciones urbanas y rurales, muelles de carga, pabellones de almacenaje y residencias de ferroviarios que se salpican a lo largo del recorrido de la vía ferroviaria a través de la Serena.

Entre las diversas construcciones de esta época, pueden destacarse otros ejemplos relevantes de arquitectura industrial serenense aún bien conservados como el Complejo Minero de San Nicolás del Valle de la Serena, algunas fábricas o talleres como la Fábrica de Harinas de Castuera (hoy Museo del Turrón), o el conjunto de  Hornos de Cal y Teja de Magacela.